Směrový třecí komponent vyvinutý speciálně pro pravý brzdový systém japonských značkových 2-3tunové vysokozdvižné vozíky využívá kompozitní vyztužené obložení a antideformační konstrukci zadní desky. Jeho přesný design obloukového povrchu odpovídá původnímu profilu brzdového bubnu, aby byl zajištěn výstup lineární brzdné síly v podmínkách opakovaného startu a zastavení a normálního zatížení. Speciálně formulované materiály účinně udržují třecí stabilitu za vysokých teplot a potlačují jev útlumu brzdného výkonu.
Optimalizované rozložení přítlačného tlaku snižuje riziko excentrického opotřebení a prodlužuje celkovou životnost brzdového systému. Podporuje návrh rychlé výměny původní polohy, což výrazně zjednodušuje proces údržby. Je vhodný pro skladování logistiky, přesun materiálu na výrobní lince a další scénáře, kde je vyžadována přesná kontrola jednostranné brzdné síly pro zajištění provozní bezpečnosti a koordinace zařízení při řízení na úzkých silnicích a operacích stohování ve vysokých polohách.
