Brzdová čelist určená pro vysokozdvižné vozíky Hangcha a Heli 1,5 tuny je vyrobena z pokročilých hybridních vláknitých kompozitních materiálů, které zcela nahrazují tradiční azbestové materiály a mají vynikající třecí výkon a stabilní tepelný útlum. Jeho integrovaná konstrukce zajišťuje přesné přizpůsobení brzdovému bubnu. Mezinárodně certifikovaná nárazuvzdorná kovová nosná deska je kombinována s procesem vysoce pevného lepení, aby odolala okamžitému tlaku při častém brzdění a účinně snížila hluk a opotřebení. Výrobek přísně dodržuje průmyslový systém řízení kvality a povrch třecího obložení je jemně drážkovaný, což nejen zlepšuje účinnost odvodu tepla, ale také může rychle vypouštět brzdový prach a výrazně prodloužit životnost.
Tato brzdová čelist přesně odpovídá běžným modelům vysokozdvižných vozíků s vnitřním spalováním Hangcha a Heli s nosností 1,5 tuny a je kompatibilní s požadavky na instalaci systému bubnových brzd stejné tonážní úrovně. Jako součást originálního vybavení je jeho design plně synchronizován s OEM databází vysokozdvižného vozíku a poskytuje záruční servis pokrývající vady materiálu a procesní problémy. Výrobek je ošetřen antikorozním nátěrem a dokáže se přizpůsobit extrémním pracovním podmínkám. Ať už se jedná o vysokofrekvenční přepravu na krátké vzdálenosti ve skladech a logistice, nebo těžké operace na venkovních stavbách, dokáže udržet stabilní brzdný moment, aby byla zajištěna bezpečnost osob a vozidel. Dokonalý systém poprodejních záruk poskytuje uživatelům všestrannou podporu pro zajištění dlouhodobého spolehlivého provozu.











