Zhuji Prebo Brake System Technology Co., Ltd ., založená v roce 2009, samostatně vyvíjí a vyrábí širokou škálu brzd, brzdových čelistí, ohebných hřídelí, hadic, vysokotlakých hadic, měděných trubek, pístnic, pružin, šroubů, kabelových svazků a dalších produktů. Naše brzdy a ráfky vysokozdvižných vozíků jsou vhodné pro širokou škálu brzdových aplikací.
Brzdy vysokozdvižného vozíku - strážci přesného ovládání a bezpečného parkování
Brzdy, běžně známé jako brzdové systémy, jsou základním kamenem bezpečnosti vysokozdvižných vozíků. Dokáže řídit zpomalení, dosáhnout parkování a stabilizovat parkování na svazích. V přeplněném pracovním prostředí to, zda lze vysokozdvižný vozík naložený zbožím přesně a rychle zabrzdit, přímo souvisí s bezpečností obsluhy, zboží a okolních zařízení.
Brzdy vysokozdvižných vozíků se neustále vyvíjely a prokázaly následující vynikající výhody:
Vysoká spolehlivost a stabilita: Kotoučové i bubnové brzdy používají speciální materiály, které jsou odolné vůči vysokým teplotám a opotřebení (jako jsou keramické brzdové destičky a brzdové bubny z litiny s vysokým obsahem fosforu), aby byl zajištěn stabilní výkon a silná odolnost vůči tepelnému rozkladu při častých startech a zastavováních a při velmi intenzivních operacích.
Citlivá odezva: Díky popularizaci hydraulického nebo pneumatického asistenta mají moderní brzdové pedály vysokozdvižných vozíků malou sílu a rychlou odezvu, dosahují přesného ovládání, které je „účinné, jakmile na něj šlápnete“ a výrazně zkracuje brzdnou dráhu.
Bezúdržbová a dlouhá životnost: Mnoho nových vysokozdvižných vozíků má uzavřené mokré brzdy. Tato konstrukce utěsňuje sestavu brzdy v transaxli naplněné chladicím olejem. Má pozoruhodné vlastnosti dobrého odvodu tepla, nízké opotřebení a téměř žádnou údržbu. Je zvláště vhodný do náročných pracovních podmínek s vlhkostí a prachem a má extrémně dlouhou životnost.
Integrované bezpečnostní funkce: Brzdový systém je často spojen s funkcí asistenta rozjezdu do kopce, aby se zabránilo rozjetí vozu při změně směru na svahu. Vícenásobné záruky provozní brzdy a ruční brzdy zároveň poskytují „dvojí pojištění“ bezpečnosti.
Ocelové ráfky vysokozdvižného vozíku - nosné a jízdní
Ocelový kroužek, také známý jako ráfek, je součástí, která spojuje pneumatiku s nápravou. Nejsou to jen „nohy“ vysokozdvižného vozíku, ale také plní následující základní úkoly:
Ložisko pro vysoké zatížení: přímo nese hmotnost vysokozdvižného vozíku, hmotnost nákladu a dynamické rázové zatížení.
Přenos síly: přenáší točivý moment hnacího motoru na pneumatiky a vytváří hnací sílu.
Nosná kostra: Zajistěte pevnou oporu pro pneumatiky, aby si zachovaly svůj standardní tvar a tlak vzduchu.
Výhody a vlastnosti
Konstrukční pevnost: Je vyrobena z vysokopevnostní oceli, která je integrálně vyražena nebo přesně svařena. Má pevnou strukturu, snese obrovské radiální (nosné) a axiální (řízení) zatížení a má silnou odolnost proti nárazu a deformaci.
Přesné dynamické vyvážení: Vynikající výrobní proces zajišťuje, že samotný ocelový kroužek má minimální házivost a vynikající dynamické vyvážení, což je klíčové pro zajištění hladké jízdy vysokozdvižného vozíku, snížení abnormálního opotřebení pneumatik a ochranu hnací nápravy a systému řízení.
Vynikající výkon při odvodu tepla: Konstrukce ocelového ráfku plně zohledňuje potřeby odvodu tepla a pomáhá pevným pneumatikám nebo brzdovým systémům odvádět velké množství tepla vznikajícího během provozu prostřednictvím přiměřených tvarů paprsků a ventilačních otvorů.
Široká použitelnost a hospodárnost: Materiál ocelového prstence je pevný a odolný, vysoce přizpůsobivý prostředí a úprava odolná proti korozi (jako je nástřik plastů) si poradí s vlhkým a korozivním prostředím. Má dlouhou životnost a nízké celkové náklady.
